Harasambato’s Weblog

noviembre 24, 2010

El Piloto (artroscopía de babilla) a un mes de tratado por HA, galopa sin claudicar

Se continúa con el trabajo de kinesiología, esta vez a la máxima altura hemos agregado la dificultad de acercar los caballetes para tratar de lograr un movimiento continuo en flexión de la articulación.

Igualmente continuamos con el soporte fisioterapéutico en principio previsto para un mes mas, igualmente con las infiltraciones de ozono, que ya hemos espaciado a 15 días cada infiltración.

Igualmente con el trabajo en el mamelón para mejorar el estiramiento y flexión de la articulación (propiocepción).

Luego de esto, los trabajos en los tres aires de El Piloto, paso, trote y galope.

A un mes de haber iniciado su rehabilitación con nosotros, Aguas Dulces El Piloto exhibe con orgullo sus tres aires sin ninguna claudicación.

Todo lo narrado es lo que vemos en los siguientes videos.

En cuanto a la foto, por la fuerza que exterioriza la imagen (El Piloto dando un bote y pateando con su pata derecha, la rehabilitada) nos ha parecido la ideal para mostrar el actual estado de este magnífico caballo.

Trabajo de kinesiología en caballetes en máxima altura y acortados en distancia para lograr un movimiento continuo.

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Disfrutemos a El Piloto trotando con absoluta ligereza y ritmo

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El Piloto a el trote, posted with vodpod

En este video vemos a El Piloto galopando !!!!

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El Piloto al galope, posted with vodpod
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noviembre 18, 2010

Rehabilitación de Aguas Dulces El Piloto (kinesiología con caballetes)

En el anterior post Rehabilitación de la articulación fémoro-tibial (babilla) de Aguas Dulces El Piloto describimos como a este caballo se lo había sometido a una operación de artroscopía en la articulación fémoro tibial (babilla)

También describimos el protocolo fisioterapéutico al que estaba siendo sometido (magnetoterapia, láserterapia, terapia de onda corta, terapia de ultra e infra sonido, hidroterapia con caminatas en el caminador con senda con agua a 1,20m, EMAR, TENS, etc.)

Aquí nos vamos a centrar en el aspecto kinesiológico del tratamiento que le estamos dando a El Piloto, el que consiste en dos tipos e movimiento, uno sobre caballetes (por ahora al paso) y el otro sobre el mamelón o montículo de tierra.

Los primeros tienden al movimiento rotatorio (si se puede utilizar el símil) de la articulación, mientras que los segundos a la propiocepción, esto es estiramientos de la articulación por el plano inclinado y luego la retracción para encarar la subida. Movimientos de abducción o aducción también identificados como de flexión o extensión.

En el caso del trabajo con caballetes, que es el que vamos a presentar aquí, hemos comenzado con una rutina de cinco minutos (con los caballetes a mediana altura, 10 cm) y en estos momentos estamos en los 10 minutos con los caballetes a máxima altura (20 cm) habiendo incrementado el trabajo primero cada cuatro días en cinco minutos y luego cada dos días hasta llegar a los 20 minutos indicados.

Una vez alcanzados los 20 minutos con los caballetes a media altura comenzamos a trabajar con los caballetes a máxima altura y a pesar que El Piloto no presenta molestia alguna, nos hemos detenido en los diez minutos por los próximos 10 días para avanzar recién hasta los 20 minutos.

Este criterio se basa simplemente en la exigencia requerida a El Piloto ya que tiene que hacer cuatro movimientos seguidos sobre los 20 cm no es un movimiento, que ni siquiera con la salud intacta, puede ser considerado “fácil” o natural para la articulación y su ejecución por el caballo precisa que esté en óptimas condiciones físicas.

Lo que sigue es el videl de El Piloto trabajando montado (lo hacemos indistintamente montado o de a pié) sobre los caballetes a mediana altura (10cm).

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1st collector for Kinesiología con caballetes a mediana altura
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Este otro video, corresponde al trabajo de El Piloto con los caballetes a máxima altura (20 cm) como hemos dicho en esta etapa lo estamos trabajando sólo diez minutos por las razones ya explicadas.

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Trabajo kinesiológico con caballetes a máxima a…, posted with vodpod

Todo esto (fiioterapia mas kinesiología) nos permite presentar a El Piloto tal como lo vemos en el siguiente video donde trota sin presentar casi ningún tipo de claudicación en su pata derecha.

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Aguas Dulces El Piloto, trotando sin dolores, posted with vodpod

Por supuesto que podemos contrastar su actual estado, con la forma en que vino a nuestro establecimiento 20 días atrás, donde su cojera era notoria al paso y ni que decir al trote.

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Estado inicial de El Piloto (cojera al paso), posted with vodpod

noviembre 4, 2010

Rehabilitación de la articulación fémoro-tibial (babilla) de Aguas Dulces El Piloto

El Piloto es un macho castrado de 10 años propiedad de la familia Flesia y que saltó el nacional de segunda categoría del año 2009 con la monta de Marcos Flesia.

A partir de ese momento comenzó con renguera en su pata derecha que terminó con su operación (artroscopía fémoro-tibial derecha) de babilla consistente en eliminar el cartílago intraarticular la que se realizó en el mes de julio de este año.

Seguidamente las fotos de los informes de Kawel y su última ecografía donde se observa una severa osteofitosis, como engrosamiento de la membrana sinovial al igual que abundante fibrina todo lo cual es compatible con “… enfermedad articular degenerativa fèmoro-tibial medial avanzada.

A continuación las fotografías de los informes de Kawel que dan cuenta de esta situación.


El caballo está en nuestro establecimiento desde hace diez días, lo hizo cojeando al paso siendo evaluada por los profesionales de Kawel que esa cojera era 3/5.

Mientras estuvo en Kawel El Piloto era medicado con fenilfutazona como ACS habiendo recibido prácticas de fisioterapia.

Una vez en nuestro establecimiento se procedió a revisarlo en todos sus aspectos. Al tantear sus aplomos con la pinza verificamos que presenta dolor en los cascos de las patas.

Analizados los cascos se observa que los mismos presentan un aplomo con tendencia derecha lo que indica que la presión del peso del caballo es interna (compatible con la patología que presenta), observándose a simple vista que el casco a sido deformado teniendo un leve ángulo agudo de sus caras internas con relación al eje longitudinal del piso.

Esto se destaca en las fotografías.

Presentando la cara interna de su pata derecha, rastros de una fisura vertical que abarca toda la pared del casco.

Lo primero que se hizo es modificar el aplomo liberando de peso la cara interna de los cascos y se le colocó una herradura ortopédica a fin de ayudar a mejorar la función de suspensión que el casco realiza.

La foto siguiente es de la herradura colocada a El Piloto. Restando aclarar que el mismo tipo de herradura ortopédica se colócó en ambas patas.

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Los cascos de El Piloto, posted with vodpod

Simultáneamente, El Piloto fue reevaluado por nuestro Vet. Dr. Alejandro Carballo. Tanto ecográfica como clínicamente estableciendo que la cojera era 4/5 posiblemente por que se la había suprimido la fenilbutazona.

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Evaluación clínica de El Piloto, posted with vodpod

La evolución que va teniendo El Piloto desde que ingresó (reiteramos hace diez días) a la fecha es muy marcada, siendo el protocolo fisioterapéutico establecido, la aplicación de láser de mediana intensidad con programación para artrósis crónica en la zona de los meniscos, con artrosis aguda en la zona de la artroscopía.

Cold láser en las misma zonas, onda corta igualmente,

Magnetoterapia,

Infrasonido y EMAR.

Hidroterapia en el aqua treadmill y caminador seco.

Las fotos muestran algunas de las prácticas realizadas.

Asimismo se le han realizado cuatro infiltraciones con ozono.

Luego de diez días, El Piloto exhibe una gran remisión del dolor, presentando una cojera al trote de 2/5, lo que habla a las claras del gran avance que ha tenido.

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Estado al 1/11/10 de El Piloto, posted with vodpod

El Piloto fue recibido en nuestro establecimiento con 614kg y sus músculos cuádricep, bicep etc., esto es los que se localizan en el tren posterior o están involucrados en sus movimientos con una gran atrofia por la falta de movilidad del equino que le impedía muscularse.

Las horas que ha caminado en el aqua treadmill que es sobrecarga con bajo impacto, con el agua a 1,20m de altura le ha ayudado a comenzar a recuperar su tonicidad muscular. A la par que esa caminata es un excelente hidroterapia tanto por la temperatura del agua, como por la presión de la misma y el masajeo constante de su movilidad.

Hoy El Piloto presenta 580 kg y una marcada recuperación de la tonicidad muscular. Resulta todavía un interrogante saber si va a ser útil para el deporte, pero como hemos escrito en otros post, las patologías crónicas no tienen por que ser un impedimento para la práctica activa del deporte en la medida que tales cronicidades sean adecuadamente atendidas.

En el aspecto kinesiológico, El Piloto trabaja sobre cavalletes e igualmente sobre el mamelón o montículo de tierra a fin de activar los reflejos de propiocepción (equilibrio parejo en todo el cuerpo del caballo)

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